液壓馬達(dá)做為液壓機(jī)系統(tǒng)的源動(dòng)力和執(zhí)行器，他們的性能對(duì)全部液壓機(jī)系統(tǒng)的性能有著極大的危害，因而液壓馬達(dá)性能檢測(cè)系統(tǒng)科學(xué)研究的作用極其重要而根據(jù)單片機(jī)應(yīng)用的液壓機(jī)檢測(cè)技術(shù)的迅猛發(fā)展和運(yùn)用，為液壓馬達(dá)性能檢測(cè)開(kāi)拓了廣泛的發(fā)展前途。液壓馬達(dá)在數(shù)控車床、冶金行業(yè)、工程機(jī)械設(shè)備、塑料機(jī)械設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械、礦山設(shè)備、船舶配件等關(guān)鍵行業(yè)獲得廣泛運(yùn)用。

液壓馬達(dá)的性能對(duì)全部系統(tǒng)具備關(guān)鍵性的危害，并將同時(shí)危害到系統(tǒng)的可靠性，與此同時(shí)，BM系列擺線馬達(dá)性能的優(yōu)劣也同時(shí)危害到全部系統(tǒng)元器件的使用壽命和系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。液壓馬達(dá)的偶然無(wú)效會(huì)造成生產(chǎn)效率的大幅度減少。利用性能檢測(cè)技術(shù)性，可以減小沒(méi)必要的關(guān)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)頻次，進(jìn)而進(jìn)一步提高系統(tǒng)的工作效能。

液壓馬達(dá)的性能檢測(cè)主要是靠檢修技術(shù)工程師利用極簡(jiǎn)易的儀器設(shè)備。儀表盤(pán)和憑本人的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，檢測(cè)結(jié)論不準(zhǔn)確，主觀強(qiáng)。近些年，伴隨著液壓機(jī)械向快速、高精密、自動(dòng)化技術(shù)方位發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)液壓系統(tǒng)性能檢測(cè)的需求也愈來(lái)愈高。傳統(tǒng)式的檢測(cè)方式和手段已不能滿足現(xiàn)實(shí)使用的要求，選用電子信息技術(shù)開(kāi)展液壓馬達(dá)性能檢測(cè)已成為了當(dāng)下的未來(lái)發(fā)展流行。

BFL系列減速機(jī)的性能檢測(cè)的任務(wù)是利用電子計(jì)算機(jī)創(chuàng)建一套數(shù)據(jù)采集和數(shù)字控制系統(tǒng)，與檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)相互連接，由電子計(jì)算機(jī)對(duì)各實(shí)驗(yàn)主要參數(shù)。如工作壓力、總流量、轉(zhuǎn)速比、轉(zhuǎn)距等主要參數(shù)開(kāi)展數(shù)據(jù)采集、量化分析和解決，并導(dǎo)出檢測(cè)結(jié)論。